Совершенствование ремонта МТП в мастерских с разработкой винтового съемника

План


      Введение………………………………………………………………………6
1 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
СПК «ПОЧАПОВО»……………………………………………………………...8
1.1 Общая характеристика хозяйства…………………………………………..8
1.2 Состав МТП и его состояние………………………………………………..15
1.3 Производственная структура ремонтной мастерской…….……………….17
1.4 Анализ состояния технологий и организации производства………………19
1.5 Обоснование выбора темы…………………..……………………………….20
2   ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ……………………………………………..22
2.1 Расчет годовой программы ЦРМ…………………………………………....22
2.2 Планирование загрузки мастерской…………………………………….......27
2.3 Расчет производственных участков….………………………………………35
2.4 Расчет и подбор ремонтно-технического оборудования….……………….39
2.5 Форма организации и оплаты труда ремонтной бригады…………………47
2.6Определение площадей ремонтной мастерской…………………………….48
2.7 Расчет среднегодового расхода силовой и осветительной энергии………50
2.8 Расчет среднегодового расхода тепла на отопление и вентиляцию………52
2.9 Выбор рационального способа восстановления деталей…………………..52
2.10 Общие сведения о наплавке…………………………..……………………54
2.11 Расчет технологического процесса восстановления вала нижнего………55
3   КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………..63
3.1 Назначение  и устройство приспособления………………………….…….63
3.2 Порядок работы со съемником………………………….…………………..65
3.3 Расчет основных элементов съемника…………….………………………..67
4  БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ………………………………76
4.1 Анализ условий труда в мастерской…………………...……………………76
4.2 Классификация, категорирование объекта………………………………….79


4.3 Разработка инструкции по охране труда при работе со съемником винтовым………………………………………..………………………………………..81
4.4 Расчет освещения…………………………………………………………….84
4.5 Разработка решений по экологической безопасности……………………..86
5  ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА…………………….88
5.1 Абсолютные технико-экономические показатели………………………….88
5.2 Расчет плановой калькуляции себестоимости годовой программы
ремонта…………………………………………………………………………….90
    ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ……………………………………………….96
    ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………………....97
ПРИЛОЖНИЕ…………………………………………………………………99


Введение

Сегодня для любого гражданина не секрет, что экономика его страны практически перешла на рыночные рельсы и функционирует исключительно по законам рынка. Каждое предприятие отвечает за свою работу само, и само принимает решения о дальнейшем развитии. А в рыночной экономике выживает тот, кто наилучшим образом использует имеющиеся у него ресурсы для получения максимального количества прибыли, решая основные проблемы экономической деятельности.
Создание производства всегда связано с людьми, работающими на предприятии. Правильные принципы организации производства, оптимальные системы и процедуры играют важную роль. Однако производственный успех зависит от конкретных людей, их знаний, компетентности, квалификации, дисциплины, мотиваций, способностей решать проблемы, восприимчивость к обучению.
В то же время трудовые отношения - едва ли не самая сложная проблема предпринимательства, особенно когда коллектив предприятия насчитывает десятки, сотни и тысячи человек Трудовые отношения охватывают широкий круг проблем, связанных с организацией трудового процесса, подготовкой и набором кадров, выбором оптимальной системы заработной платы, созданием отношений социального партнерства.
Без людей нет организации. Без нужных людей ни одна организация не сможет достичь своих целей и выжить. Несомненно, что трудовые ресурсы, относящиеся к социально-экономической категории, являются одним из важнейших аспектов теории и практики управления.
Механизация сельского хозяйства - это замена ручного труда машинным; внедрение машин и орудий в сельскохозяйственное производство. Механизация сельского хозяйства имеет огромное народно-хозяйственное значение, так как повышает производителъностъ труда, снижает себестоимость продукции, сокращает сроки выполнения работ, избавляет человека от тяжелых, трудоемких и утомительных работ. С механизацией сельского хозяйства неразрывно связан процесс повышения культуры сельскохозяйственного производства - применение новейших достижений науки и техники, освоение прогрессивных технологий, дальнейшая интенсификация сельского хозяйства, осуществление крупных работ по мелиорации земельных угодий и химизации сельскохозяйственного производства. Эффективность использования тракторов зависти не только от их грузоподъемности, максимальной скорости и других потребительских качеств, но и от качественного современного технического обслуживания и ремонта этих тракторов.
При этом, если на предприятия будет создана возможность проводить техническое обслуживание и ремонты тракторов своими силами, то затраты на содержание автопарка будут сведены к минимуму
Для поддержания работоспособности тракторов и автомобилей на предприятии должна быть создана соответствующая материальная база, комплектованная современными ремонтным оборудованием и высококвалифицированными специалистами.


Список литературы

1 Кац А.М. Окраска автомобилей на автотранспортных и авторемонтных предприятиях. – М.: Транспорт, 1986.
2 Бабусенко С.М. Проектирование ремонтных предприятий. – М.: Колос, 1981.
3 Надежность и ремонт машин. /В.В. Курчаткин, Н.Ф.Тельнов, К.А. Ачкасов и др. Под ред. В.В. Курчаткина. – М.: Колос, 2000.
4 Зотов Б.И., Курдюмов В.И. Безопасность жизнедеятельности на производстве. – М.: Колос, 2000.
5 Детали машин в примерах и задачах: /Учебное пособие / С.Н. Ничипорчик, В.Ф. Калачев и др. Под общ. ред. С.Н. Ничипорчика. 2-е изд. – Мн.: Высш. шк., 1981.
6 Детали машин в примерах и задачах: /Учебное пособие / С.Н. Ничипорчик, В.Ф. Калачев и др. Под общ. ред. С.Н. Ничипорчика. 2-е изд. – Мн.: Высш. шк., 1981.
7 Детали машин в примерах и задачах: /Учебное пособие / С.Н. Ничипорчик, В.Ф. Калачев и др. Под общ. ред. С.Н. Ничипорчика. 2-е изд. – Мн.: Высш. шк., 1981.
8 Берсек Т., Берннек Е. И др. Коррозия автомобилей и ее предотвращение. – М.: Машиностроение, 1983.
9 Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – М.: Форум-Инфра, 2001.
10  И.С.Серый. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. – М.: Высш. шк., 1981.
11 Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование деталей и узлов машин. – М.: Высшая школа, 1982.
12 Гузенков П.Г. Детали машин. – М.: Высш. шк., 1982.
13 Автомобили ВАЗ: ремонт после аварий: Справочник. 2-е изд. Г.Н.Кисмах. – М.: Транспорт, 1985.
14 Техническое обслуживание и ремонт автомобилей "Жигули" в объединении АвтоВАЗ. Под ред. Е.Д. Меньшикова. – Тольятти, 1976.
15 Курчаткин В.В. И др. Надежность и ремонт машин. – М.: Колос, 2000.
16 Шкрабак В.С. И др. Безопасность жизнедеятельности в сельскохозяйственном производстве. – М.: КолосС, 2004.
17 Михальченков А.М., Киселева Л.С., Меметов Р.А., Спиридонов В.К; 3уева Д.С.Стандарт предприятия. - Брянск: Изд-во БГСХА, 2003.
18 Михальченков А.М., Тюрева А.А., Козарез И.В. Курсовое проектирование по технологии ремонта машин. - Брянск, Брянская ГСХА, 2008.
19 Кравченко И.Н., Зорин В.А., Пучин Е.А. Основы надежности машин.- М.: Изд-во ВИ\ТУ при Федеральном агентстве специального строительства, 2006.
20 Технология ремонта машин / Под ред. Е.А. Пучина. - М.: КолосС, 2007.
21 Козарез, И.В. Технико-экономическое обоснование инженерных решений в дипломных и курсовых проектах: методические указания / И.В. Козарез, А.А. Тюрева. – Брянск: Издательство Брянской ГСХА, 2011.
22 Тюрева, А.А. Проектирование технологических процессов ремонта и восстановления / А.А. Тюрева, И.В. Козарез. – Брянск: Изд-во Брянской ГСХА, 2012. – 180 с.