Совершенствование ремонта тракторов серии МТЗ с разработкой стенда для разборки ступицы заднего колеса трактора и технологии восстановления полуоси

План:
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….4
1 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА ХОЗЯЙСТВА…………………………………………8
1.1 Общая характеристика хозяйства……………………………………8
1.2 Специализация хозяйства……………………………………………..12
1.3 Состав и характеристика машинотракторного парка……………...13
1.4 Производственная структура ремонтной мастерской……………..15
1.5 Анализ состояния технологий и организации производства……..17
1.6 Обоснование выбора темы…………………………………………….18
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………………….20
2.1 Описание технологического процесса ремонта
тракторов………………………………………………………………………20
2.2 Разработка технологического процесса ремонта
Полуоси…………………………………………………………………………36
2.3 Расчет годовой программы ремонтной мастерской………………..41
2.4 Расчет производственных участков………………………………….45
2.5 Расчет и подбор ремонтно-технологического
оборудования…………………………………………………………………51
2.6 Определение производственных площадей
ремонтной мастерской……………………………………………………….59
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………..63
3.1 Устройство и работа стенда для разборки ступицы
заднего колеса трактора……………………………………………………..63
3.2 Расчет ременной передачи……………………………………………..67
3.3 Расчет сварного соединения……………………………………………75
3.4 Расчет шпоночного соединения………………………………………..77
3.5 Технико-экономическая оценка конструкторской
разработки………………………………………………………………………79
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ    ……………………………84
4.1 Анализ условий труда…………………………………………………….84
4.2 Категорирование объекта    ………………………………………………..86
4.3 Разработка комплексных решений по улучшению
условий труда…………………………………………………………………..87
4.4 Расчет защитного заземления    …………………………………………87
4.5 Инструкция при выполнении разборочно-сборочных
работ……………………………………………………………………………..90
4.6 Разработка решений по экологической безопасности    ………………91
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА…………….93
5.1 Абсолютные технико-экономические показатели
проекта    ………………………………………………………………………….93
5.2 Относительные технико-экономические показатели
проекта    ………………………………………………………………………….96
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ    ……………………………………………….99
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………….100
ПРИЛОЖЕНИЕ…………………………………………………………………103

Введение:
Эксплуатация машин сопровождается процессами естественного старения, следствие которого – снижение технико-экономических показателей их использования. Для поддержания высоких показателей надежности и эффективности работы машин необходимо управление их техническим состоянием, что достигается с помощью методов и средств ремонта и технического обслуживания.
Ремонт и восстановление деталей, двигателей машин является одним из важнейших направлений ремонтного производства. Эффективность ремонта техники определяется качеством и надежностью восстановления изношенных деталей. Этим решается проблема обеспечения эксплуатируемых машин запасными частями, т.е. восстановление изношенных деталей – это крупный резерв экономии материально-технических ресурсов.
В условиях кризиса экономики особенно важное значение приобретает правильный выбор наиболее эффективных направлений, создание и внедрение в производство нового, более совершенного технологического оборудования, экономичных производственных процессов, прогрессивных форм методов организации производства, труда и управления в ремонтном производстве. На современном этапе ремонтным предприятиям необходимо улучшать использование их производственных фондов, которое определяют производственные мощности ремонтной базы.
В плане создания энергосберегающих технологий необходима разработка перспективных совмещенных и комбинированных способов ремонта, при которых обеспечивается полное использование энергии.
Неотъемлемой частью улучшения уровня ремонтного производства является стимулирование рационализаторской и изобретательской деятельности непосредственно на самих ремонтных предприятиях, усовершенствование и модернизация существующего технологического оборудования, результатом которого явилось бы снижение себестоимости восстанавливаемых деталей.
Разработка технологии восстановления полуоси необходима для повышения производительности труда, уменьшения затрат на ремонт тракторов и увеличения долговечности названной детали.

Список литературы:
1. Александров П. М. Подъемно-транспортные машины. – 2-е изд., перераб. – М.: Машиностроение, 1984. – 336 с. ил.
2. Ананьин А. Д., Байкалова В. Н., Зангиев А. А. и др. Дипломное проектирование. – М.: МГАУ, 2003. – 141 с.
3. Бабусенко С. М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Агропроиздат, 1990. – 352 с. ил.
4. Белков Г.И. Охрана труда. – М.: Агропромиздат, 1990. – 320с.
5. Бельский В.И. Диагностирование и обслуживание легковых автомобилей. - М.: Колос, 1980.
6. Беляев Н.М. Сборник задач по сопротивлению материалов. – М.: Наука, 1978
7. Вавилов Н.И. Безопасность жизнедеятельности на предприятиях с.-х. назначения. – М.: Колос, 1984.
8. Варнаков В.В., Стрельцов В.В., Попов В.Н., Карпенков В.Ф. Технический сервис машин сельскохозяйственного назначения. – М.: Колос, 2000. – 256с.
9. Гузенков П.Г. Детали машин. – М.: Высшая школа, 1986.
10. Ерохин М. Н., Карп А. В., Выскребенцев Н. А. Проектирование и расчет подъемно-транспортирующих машин сельскохозяйственного назначения. – М.: Колос, 1999. – 228 с.: ил.
11. Кац А.М. Автомобильные кузова. – М.: Транспорт, 1972.
12. Кац А.М. Окраска автомобилей на автотранспортных и авторемонтных предприятиях. – М.: Транспорт, 1986.
13. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий. – М.: Колос, 1977.
14. Лукошников А.В. Охрана труда. – М.: Колос, 1978.
15. Меклер В. Я., Овчинников П. А. Промышленная вентиляция и кондиционирование воздуха. – М.: Стройиздат, 1978. – 312 с.
16. Смелов В.Г. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин. – М.: Колос, 1984.
17. Тихомиров А.В. Справочник инженера-электрика сельскохозяйственного производства. – М.: Информагротех, 1999.
18. Темичев А.А. Каталог деталей автомобиля. – М.: Машиностроение, 1988.
19. Ялуцкий С.Н. Руководство по ремонту автомобилей. – М.: Колесо, 2001.
20. Ялуцкий С.Н. Устройство, ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание автомобилей ВАЗ с новой панелью управления. – М.: Колесо, 2001.
21. Михальченков А.М., Тюрева А.А., Козарез И.В. Курсовое проектирование по технологии ремонта машин. - Брянск, Брянская ГСХА, 2008. – 124с.
22. Курчаткин В.В., Тельнов И.Ф., Ачкасов К.А. и др. Надежность и ремонт машин / Под ред. В.В. Курчаткина. - М.: Колос, 2000. - 776с.
23. СТП 81-03-03. Стандарт предприятия. Курсовые и дипломные проекты (работы). Общие требования к оформлению. / Михальченков А.М., Меметов Р.А., Спиридонов В.К., Зуева Д.С., Киселева Л.С. – Брянск: БГСХА, 2004. – 80с.
24. Козарез И.В. Технико-экономическое обоснование инженерных решений в дипломных и курсовых проектах: методические указания/ И.В. Козарез, А.А. Тюрева. – Брянск: Издательство Брянской ГСХА, 2011. – 144с.
25. Тюрева, А.А. Проектирование технологических процессов ремонта и восстановления / А.А. Тюрева, И.В. Козарез. – Брянск: Изд-во Брянской ГСХА, 2012. – 180с.